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轻量节能成大趋势 国际橡塑展车用新材料新技术

2018-03-28 09:47:46    来源:网络
近年来,随着环保呼声日益高涨,各国出台的环保法规也趋于严苛。特别是随着4月1日双积分政策的正式实施,新能源汽车和节能减排、轻量化成为汽车行业关注的热点。而高分子复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点,是汽车轻量化的重要材料,选用复合材料制作结构件和覆盖件,可减重30%左右。对于比燃油车更需要轻量化的新能源汽车,复合材料在未来汽车轻量化中将起到举足轻重的作用。

在汽车电动化、轻量化的迫切需求下,一批具有高科技含量的轻量节能、环保舒适的汽车全新材料解决方案将在CHINAPLAS 2018国际橡塑展上亮相,下面就让我们先睹为快。

巴斯夫此次推出一系列全新材料解决方案可在帮助减轻车重的同时,改善车体外观并提高驾乘体验。应用于现代Genesis G70的一款全新前大灯此次首次亮相,巴斯夫热塑性塑料Ultrason®E具有出色的耐热性能,能够满足车灯更加紧凑的设计需求。此外,巴斯夫还将发布一款采用热塑性聚氨酯(TPU)包覆成型的车门把手,其与热塑性塑料的粘合性极佳,且触感柔软,耐高温和减震性能良好。

另一款采用MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)制造的记忆绵巴士座椅将为乘客带来更加舒适的驾乘体验。该款座椅在重力测试中具备更优异的缓冲性能,其低气味的特性让狭小的车体空间仍可维持良好空气。同时,时尚美观的巴斯夫机动车解决方案也有助于减轻车重,从而降低油耗。与传统材料相比,即将在CHINAPLAS 2018国际橡塑展上展出的全新车门踏板的重量减轻了40%。

此外,巴斯夫还将展示一批Elastollan®热塑性聚氨酯弹性体的全新应用,可满足高性能与耐用性的需求,最近已通过中国电动汽车充电线缆国家标准(GB/T33594-2017)审批的应用该材料的线缆将在现场展出。凭借出众的耐磨性、机械强度、灵活性及耐化学性,Elastollan可帮助延长电动汽车充电线缆的使用寿命,确保电动汽车充电稳定安全。

由于免喷涂材料具有丰富的色彩及良好的表面光泽,能满足多元化的美学需求,具良好的耐化学腐蚀性和耐刮擦性能、可回收再利用、综合使用成本低等诸多优点,近年来在市场中应用日益广泛,以兼备颜值和环保的突出优势得到消费者的青睐。

科思创将在此次展会上推出模克本兰SR60高性能免喷涂汽车内饰材料,该材料提高免喷涂零件表面的耐刮擦和耐化学品性能,将冲击性能和耐热性完美结合,并通过极冷极热工艺实现高光泽表面效果,根据客户要求研发UV稳定内饰颜色。帝斯曼此次将展示Stanyl®HGR2改性PA46树脂。作为PA66的直接替代材料,可配备5.0L V8发动机的选定车型,提高发动机的耐磨损和摩擦性能,节能环保且应用性强。

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关键词: 轻量节能 国际橡塑展 车用新材料

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